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三人斗地主:X7新问世,宝马的L3自动驾驶市场最强棋子,体验度几何?

时间:2019/8/25 16:40:08  作者:  来源:  浏览:0  评论:0
内容摘要: 新智驾按,如果要在市场上找一类最急需自动驾驶化的乘用车,恐怕三排七座的全尺寸 SUV 会排第一,毕竟在普通乘用车中,SUV的体积最为庞大。对普通驾驶员来说,在逼仄的城市中开着全尺寸 SUV 出行简直是一场噩梦,而有了各项自动驾驶能力后,出行的乐趣似乎能够增加一些。在豪华 SUV...
    新智驾按,如果要在市场上找一类最急需自动驾驶化的乘用车,恐怕三排七座的全尺寸 SUV 会排第一,毕竟在普通乘用车中,SUV的体积最为庞大。对普通驾驶员来说,在逼仄的城市中开着全尺寸 SUV 出行简直是一场噩梦,而有了各项自动驾驶能力后,出行的乐趣似乎能够增加一些。

在豪华 SUV 市场,新面世的 X7 就是这样的存在。它不但有着超强 NVH(高速上比奔驰 S 级和特斯拉 Model S 还安静),还搭载了完整的传感器套装,是宝马在 L3 自动驾驶市场的最强棋子。明年,宝马还准备为 X7 配备前置激光雷达,以生成 3D 点云图进一步提升行车安全,再加上中控台上配备的光学摄像头(监督驾驶员,防止他们分神),X7 在自动驾驶上可比特斯拉的投入更为巨大一些。

显然,X7 是宝马在自动驾驶市场的新门面,而 2021 年这套系统还会用在宝马 Vision i Next 概念电动车上,正式带领宝马进入 L3 时代。不过,体验了新款 X7 后你就会发现,做了 100 多年硬件的德国人做起软件来确实不给力,其控制策略也稍显混乱。

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